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  机械真空泵验收标准 一） H-150 滑阀真空泵 滑阀泵的结构与原理： 滑阀泵是由泵体、滑阀、偏心轮等组成。 工作原理：在泵体中装有滑阀，在滑阀内装有偏心轮。偏心 轮由通到泵缸外面的轴带动旋转，轴的中心与泵缸的中心是 重合的，滑阀的外圆在泵缸的内表明上进行滑动，滑阀上部在 半圆形的滑阀导轨中自由地上下滑动及左右摆动，因此泵缸 被滑阀分为 A 、B 两个室。若轴按逆时针方向旋转时，则 A 室逐渐扩大， B 室逐渐缩小。随着滑阀的运行，最后直到 A 室变为最大， B 室变为最小。 安装与使用： 泵之底座应安装在混凝土的基础上，基础的四周应留 5 到 10 厘M的槽沟，防止放油或放水时沾污场地。 安装时不必须先校正水平，然后将地脚螺钉拧紧。 使用前须将泵上的一切尘污全部清除，泵房一定要经常保持清 洁干净，环境和温度应在5-40 C的范围内。 泵的吸气口应根据使用情况安装防尘装置。绝对防止抽进玻 璃碎片、砂子、金属片或氧化物等较硬物质（在组装真空系 统时，也要注意到这些杂质）。由于滑阀与泵腔内壁之间间 隙很小，所以不允许有杂质进入，一旦有杂质进入即会发生 严重事故，因而事先要采取一定的措施。 泵在粗线pa）下工作时，排气孔要放出 油雾。造成油雾的原因是：在粗真空下工作时，压缩室的压 力显著增高，被排气体从小的排气口猛烈地冲出，在小孔和 排气阀近旁的油根据和喷雾器同样的原理被雾化，和气体一 起被排出泵外。这油雾不管现象大小大多数都是有的。另外 产生这种油雾，对于泵并没有一点不良影响，但是这种油雾 扩散于室内空气中，不但能污染空气，而且能毁损室内的地 板和器具。为避免这种污损，所以在安装时需将排气管接 到室外。室外排气管出口应朝下，避免雨水滴入。 进气管路应该非常严密，即使微小的泄露都会影响真空度。 进气管路原则上尽可能短，少用接头和弯头，与泵体联接的 管道不应小于泵的口径。 冷却水进水管路上应装有阀门，能调节水量。在工作时泵 水套中的冷却水温度控制在 20-40 C之间即可，注意水温不超 过40C，以免在水套内产生沉垢。 被抽气体如高于40C，应把气体冷却至常温。 泵工作时，最高温度不允许超出 85C . 泵在一般工作情况下运转时，油位应在油箱上的油标一半左 右范围内，不足时应加油补充。 泵换油时，应将 1 千克左右的油加于泵进气口，其余的油则 通过油箱上的加油孔加入。 在泵上方应用 300mm的净空高度，即在泵排气口处先联接 300mm高的管子，再联接排气通道。这样在拆泵时，只要拆除 管子，而无需搬动排气通道，就可拆装油箱。 三、 起动与停车： 起动前的准备： 检查皮带松紧程度，起动前可以松一些，起动后调节底座 上调节螺栓，慢慢拉紧，以减少起动力矩。 检查各部分有无松动现象，电机转向是否同泵的要求符 合。 检查油箱内的油位是否在油箱的油标一半左右。 对于长期未工作的泵，启动前应用间断启动电机的方法， 检查转动是否灵活。 打开冷却水阀。 冬季如室温过低，应把泵加温后再启动。因低温时油粘度 大、如突然启动，会使电机过负荷和损坏泵的零件。 如油箱上的油镜油位与停车时油位有显著差异时，必须转 动泵皮带轮，使泵腔内的存油排入油箱后方可启动。在真 空状态下，同时较多的油存留在泵腔内时，不允许启动。 启动： 合上电源开关、启动电机。 检查冷却水是不是正常，润滑油是不是正常。 运转约五分钟且各方面均正常后，再慢慢打开进气阀，以 免泵的负荷增加。 停车：泵的停车特别的重要，否则下次启动就有困难，停车原 则上要按系列程序进行： 关闭进气管路上进气阀。 打开充气阀破坏泵内真空。 待半分钟左右，断电。 以上手续不能马虎，否则当停车后由于泵腔中还是真空，油 箱中的油就会源源不断地流入泵腔，使泵腔中充满了油，从 停车观点看这无大危害，但在重新开车时就出现一些明显的异常问题。即在 泵缸内充满油的状态下开车时，转子在转过第一圈时几乎全 部油都要从排气口排出；另一方面，由于油几乎不能被压 缩，而且粘性较大，一下子就从泵的小排气口挤出来，所受 阻力非常大，因此不但电机要求非常大的起动力矩，而且在 瞬间使轴及偏心轮增加巨大冲击力，对泵及电动机都是非常 危险的，尤其是环境和温度较低时更加如此。如按上述程序操 作，可避免以上危险。 四、 保养和需要注意的几点： 保养： 应常常注意油位及油的清洁，新泵工作 150小时后换油一 次，以后每 2 到 3 个月换油一次，如使用条件不好，真空度下降 时，可以缩短换油时间。 应经常保持泵及泵房的干燥清洁。 C.常常注意泵温及冷却水和油的温度 2. 注意事项： 在寒冷地带，停车后必须将冷却水套内的水全部排净，否 则会使水套内的水冻结，破坏泵壳。 b. 润滑油应用机械真空油（即石油部规定的 SY1634-76,1 号 线）,否则达不到所要求之真空度。 注意油的清洁，经常清洗滤油器中的铜丝阀。 如较长时间不使用时，则每隔 7-10 天开泵一次，开泵时 间约一小时左右，以免泵内锈蚀。 五、拆卸与装配： 拆卸程序：（应先放水放油） 防护罩。 泵三角皮带轮、平衡轮。 油管及油泵。 D .轴承盖及密封装置。 甲、乙泵盖（连轴承一起拆下）。 滑阀及滑阀导轨组件。 偏心轮、平键及轴。 排气阀拆卸程序： 螺栓 阀盖 阀体 其余零件则自行分离。装配时，次序相反。 拆卸与装配应注意: 不能直接用榔头敲打加工面 防止碰伤敲毛。 装入时要仔细清洗零件，直至用白布揩刷没有污迹时才可装 入。 D.注意密封面不能漏气及漏油 六、故障及排除方法: 故障现象 产生原因 排除方法 1.真空度不咼 油被污染 密封装置漏油 油管接头漏气 排气阀片损坏 排气阀弹簧断裂 各密封面漏气 泵内有撞击、卡 紧、异声 油路阻塞 吸入气体温度过高 泵油量不足 打开气镇阀运转1-2小时可恢复泵 的极限压力或调换全部新油 修理或更换密圭寸装置 旋紧螺母 换新阀片 换新弹簧 旋紧螺丝 修理滑阀导轨，清洗所有零件 清洗滤油器滤网及油路 冷却至常温 加油 2.转动故障 电机负荷过大或保 险丝烧断 缺乏润滑油 外物夹住 振动很大 找出负荷过大和烧断原因，调换保 险丝 畅通油路，拆洗泵内零件，加真空 油 清除外面杂物 加固地基底座，检查紧固螺栓 3.运行事故 轴承发热 排气阀和油官发热 稍松皮带或检查油路是否阻塞，冷 却水是否足够 开大冷却水阀 4.泵运转有异常噪 ^音 异物落入泵内 泵零件松动或损坏 拆开检查并消除 检查调整或更换零件 （二） 罗茨真空泵 安装说明： 安装前先检查泵各部位有无损坏，并对照订货合同是否与产 品相符。 泵必须装有环境清洁、无灰尘或灰尘很少及其不易沾污介质 的场所。泵的吸气口应根据使用情况安装附加装置，如前级 泵采用油封机械泵时，可装防尘装置。 泵的工作环境和温度为5-40 C。 泵底脚安装，根据使用情况可安装在水泥基础或钢基础上， 但须校准水平，因泵的两端间

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